CORSO DI MONTATORE AERONAUTICO

aircraft assembler

CORSO MONTATORE AERONAUTICO

Progetto Formazione:

Corso per Montatore Meccanico-Aeronautico

Dettagli del corso –

 

Obiettivo dell’iter formativo:

Il corso è finalizzato a rendere i partecipanti in grado di compiere le seguenti attività:

  • Leggere ed interpretare i disegni meccanici;
  • Conoscere le caratteristiche dei materiali specifici;
  • Conoscere le norme e procedure di montaggio;
  • Conoscere le norme e procedure di installazione e rimozione organi di collegamento;
  • Montaggio di parti strutturali in lamiera e macchinati;
  • Conoscere l'utilizzo dei hand-tools (trapani, rivettatrici etc.) tipici di officina;
  • Avere familiarità con attrezzature e strumenti di misura meccanici tradizionali (calibri e chiavi dinamometriche), tecniche di misura, misure anglosassoni base (libre, pollici, piedi), strumentazione di base;
  • Conoscere le basi dell'inglese tecnico;
  • Conoscere le norme base di sicurezza e prevenzione infortuni e rischi legati alla mansione.

 

Metodologia Adottata:

Le aule per le lezioni teoriche, disporranno sia di lavagna che proiettore; mentre le applicazioni pratiche avverranno in aeree delle officina preposte al training. Le suddette aeree saranno attrezzate in modo di garantire tutto il necessario per esercitarsi in gruppi di lavoro, predisposte ad attività coerenti al piano formativo in oggetto (Es. banchi di lavoro, macchine di lavoro tradizionali, prese aria compressa per foratura, ect.).

L’attrezzatura e il materiale a corredo necessario per il training applicato in officina dovrà invece esserci fornito in cassette attrezzi il cui contenuto verrà concordato a monte dello start del corso. La MES si impegna comunque a fornire ad ogni partecipante il materiale didattico a supporto delle lezioni teorico-pratiche, oltre a tutto il materiale di cancelleria necessario.

 


Durata Lezioni:

Il corso ha una durata di 240 ore, composto da seminari approfonditi su vari Moduli. Ogni giornata formativa è di 5/8 ore (Turno mattina 8:00-13:00 e/o pomeridiano 14:00-17:00), per un totale di 40 ore settimanali suddivise tra teoria tecnico-pratica e applicazioni in officina per un totale di 45 lezioni circa.

 

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